弹射起步是指车子在起步的那一刻，前轮摆脱地球引力向上抬起，并持续一段时间。
自动挡汽车弹射起步的步骤：
1、 关掉ESP
2、左脚刹车
3、右脚油门到底
4、建立大约2秒的转速
5 .松左脚刹车 出去
6.得到一个完美的起步
手动车型弹射起步基本操作步骤：
1、发动机怠速，踩住离合器挂入 1 档
2、将发动机转速提升至3000转或者稍微多一点
3、轻轻的放离合器，在快要接触的时候，稳住(每辆车的离合器结合点位置不一样，自己熟悉的就可以)
4、踩离合器的左脚马上向抬起，或者往左边滑开，此时会听到轮胎打滑的尖叫
5、在离合器弹起，轮胎尖叫的同时，油门踩到底。
6、这样车子就弹射出去了。
注意事项：
1.作为一项赛车技能，建议在封闭道路或赛道上尝试弹射起步。在已经通车的公共道路上使用弹射器启动是很危险的(因为弹射器启动时车辆的动能非常大，在紧急情况下无法在短距离内刹车)。
2.弹射开始前，尽量保证发动机水温油温和变速箱油温达到正常水平。冬天，弹射前更需要热身。
3.弹射起步会对一辆车的变速箱造成短时极高的负荷，不管是手动挡还是自动挡。变速箱在两次弹射之间至少需要冷却15分钟，否则会大大影响变速箱的寿命。
对于弹射起步，后轮驱动、前轮驱动和四驱的起步姿态完全不同
1.前驱：弹射瞬间，车辆前部抬起。
2.后驱：弹射起步的一瞬间，车尾放低，赛车圈里有一些名字叫深蹲。在加速赛中，经常会看到车辆一下蹲就冲出去，因为采用了弹射起步技术，扭矩越大，车的下蹲动作越明显。
3.四驱：四驱弹射起步的效果取决于车辆是基于前驱平台还是后驱平台打造。基于前轮驱动平台的四驱车型会表现出前轮驱动的特性，在弹射的瞬间车辆前部微微凸起。基于后驱平台的四驱车型会表现出后驱特性，在弹射的瞬间车尾会降低。(四驱的驾驶体验也要看基于哪个平台，后轮驱动平台的驾驶体验和操控性比前轮驱动平台好)。
总之，无论是前驱后驱还是四驱车型，在弹射起步的时候，都会伴随着抬头或者下蹲的动作，然后像助推器一样把车弹射出去，所以叫弹射起步。而且由于弹射起步时可以通过变速箱调节发动机转速，所以发动机从起步的瞬间就可以输出最大扭矩，加速非常迅速。
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